Hledat na KPM Opava
Přihlašování členů
Vítejte na Guestbooku KPM Opava. Sem pište své dotazy, postřehy, připomínky. Vulgární, rasistické a příspěvky neslučující se s právním řádem ČR budou odstraněny. Taktéž není povoleno vkládat reklamu bez souhlasu admina. Hypertextové odkazy vkládejte ve tvaru http://www.webova_stranka.cz. Max. šíře obrázků 530 px. Větší obrázky budou zmenšeny. Až do odvolání je vkládání příspěvků na náš Guestbook povoleno pouze členům KPM Opava z důvodu velkého množství spamu.
Dobrá práce, mílovými skoky vpřed. Kabinku si vyrobíš sám, ne? Pokud je k mání, taky bych si ji raději koupil.
To už je na hranici lidských možností. Metoda vypínání nahřátým hřebíkem se mi zdá hodně riskantní. Budu raději riskovat se sekunďákem a do ničeho menšího, než 1:72 se pouštět nebudu.
Také přidávám pár fotek. Kokpit v 1:72 má necelých 1,5 cm. Chybí mi ještě pásy, tyčka s držákem kompasu a štelovací páka na změnu výšky sedadla. Na knyplu a pedálech nechybí barva, jsou to jen odlesky. Tak zvětšené do vypadá dost odpudivě, ale zkusmo jsem si to sestavil bez palubky a budu muset sehnat tu kabinku z acetátu. I s originální tam je něco vidět, ale byla by škoda to zavírat.
Nejlepší by asi bylo to dělat nití od naci školačky Uschi. Použil jsem muškařskou vázací niť o průměru 0.06 mm. Nejdříve jsem ji rozmotal na dvě těnčí. Nařezal a nalepil jsem je do rámečku od stavebnice, abych je měl pěkně rovné pro barvení štětcem. Sekundovým lepidlem jsem zpevnil konce nitě pro lepší manipulaci při barvení, konce mají tendenci se třepit. Pak jsem je nalepil do otvorů v horním křídle, to přilepil ke vzpěrám a baldachýnu. Zkrátil jsem je na co nejmenší délku tak, aby se daly zalepit do otvorů v trupu a dolním křídle a vypnul nahřátým špendlíkem. Přepálil jsem 3 nitě, ale druhý pokus už byl úspěšný. Není to moc vidět, ale čistota stavby hodně utrpěla. S výplety v okolí baldachýnu spokojený nejsem, ale co se dá dělat. Byl problém se tam vůbec dostat s pinzetou. A to jsem si ještě nahřátým špendlíkem poškodil odtokovou hranu horního křídla před kabinou.
pro lopucha: je tam, ale musíš počkat na lepší fotky, nejlépe je vidět při čelním pohledu.
Hezká práce. To by mě zajímalo, jak jsi ty výplety dělal. Dnes jsem hledal, jak je doma tvořit a u tvých Třebíčáků jsme našel článek, že B-534 je měly ploché. Borec to dělal z nějakých tyčinek. Jinak očka z drátů, gelovým sekunďákem zalepit do vyvrtaných dírek na modelu, muškařský vlasec na vlastní výplety a napínáky, kterými to provlečou z byly vytažených uchošťourů a zalili to tekutým sekunďákem. Ovšem to platí pro 1:48.
Zítřejší briefing opět virtuální přes Skype, viz mail. Nezapomeňte se dostatečně zásobit dezinfekcí v podobě ohnivých vod různé síly. Ať nemají viry šanci. 
Pěkné to máš, 534 je asi 1:144, hádám.
Briefing zítra bude virtuální, viz mail.
Během prázdnin jsem toho moc nestihl, podložku pod Spita, nic moc a začal veletuctovou Avii.
Páteční briefing bude od 19:00, někteří by měli být přítomni už od cca 18:30. Opět na tradičním místě. Netradičně do cca 22:00 z rozkazu plk. v.z. Prymuly.
V pátek tradiční briefing.
Hlásím se do skupiny, která do konce srpna mít hotovo nebude.
Nikdy něříkej nikdy ale já sem si jistý na 100%, že hotovo do konce srpna mít určitě nebudu.
Tak to je mazec. Já zrovna medituju nad tím, jestli pokračovat v barvení figurky, na což bych stejně potřeboval pár hodin času navíc, nebo udělat kousek kokpitu na Hurricanu, což s sebou ponese bordel na stole od řezání profilů nebo začít hledat staré Bordeláře, ve kterých jsou články na figurky od Michala Křepelky. Asi zvítězí poslední varianta, protože za chvilku bude oběd a pak hurá do práce. Každopádně ti tleskám k výkonu.
Rosťo, pochvala před nastoupenou V3Skou za příkladné plnění svěřeného úkolu. 
Já na Hurry teď nešáhnul, hrál jsem si se stínováním figurky US parašousta.
Zítra briefing, vést zpět nikoho nemůžu, auto mám na plechařině. Tak si alespoň můžu dát piFko.
V pátek tradiční briefing. V salonku by měly být nějaká akce, pokud bude pěkně, klidně bych zůstal venku. Jak jsou Hurricany?
V pátek tradiční briefing od 19:30. Tuším, že saloonek ještě máme, ale příště tam už něco měli naplánované.
Pěkně Libore, z OPy to je husté. Také si přihřeju polívčičku. Fotky jsou z pondělí 6.7.2020. Letos poprvé na kole, minulýk rok jednou nebo vůbec. Cíl stejný, jen jsme to jeli z Bruntálu. Pár dní po té mě bolela stále sedínka. Toho druhého pána znáte z naši hradecké výstavy, v současnosti náš oddaný místostarosta.
Tak ten je vždycky, ale hezký výlet. Na kole jsem tam nikdy nebyl.
Tak je nutné přiznat, že cesta tam byla s pauzou v Ludvíkově, pak sem sjel zpátky do Ludvíkova, přespal a zbytek cesty domů v sobotu. Takže prostor pro zlepšení tam je.
V pátek od 19:30 briefing v salonku na tradičním místě.
2 Milan: Moc pěkná mašina. 
Můj Chozé František vypadá viz fotky níže. Nakonec dělám vnitřek kabiny, mám za sebou začátek boční kontrukce na obě strany, upravuji sedačku a tmelím kus trupu motorového prostoru. V místě spoje jsou propadlinky.
Tak jak ste na tom pánové s Hurikány?
Já mám po cca 14 měsících stavby hotovo, fotky zatím nic moc. Třebíčským kolegům se líbil. A teď to nejobtížnější-článek do Galerky
To je otázka, jak vypadá zaprášené letadlo v reálu. Tank, auto mají homogenní pokrytí, které se zmenšuje směrem nahoru a nejvíc toho je na vodorovných plochách. Do toho se to občas něčím utře, jindy zablátí. Jenže ani jedno z toho se nepohybuje rychlostí stovekl kilometrů za hodinu.
Kdysi jsem četl na vláčkařském fóru, že používají jemný smirek na znázornění asfaltových cest. A tuším, že to použil i někdo v jakési diorámě v Bordeláři. Osobně bych na asfalt smirek použil.
U p. Valla jsem pořídil bukovou podložku pod Spita, bude to kombinace asfaltového povrchu a trávy. Jak na asfalt, poradí někdo? Napadlo mě ho udělat ze šmirglu a pak nastříkat.
Já to bral tak, že v okolí spár a nýtů se prach zachytává více 
Příště znovu a lépe.
Stav před kompletací:
Zakímavé to máš. Zadek je velmi pěkný. Akorát pod tím trupem mezi křídly mi to přijde u těch spár docela dost výrazné. Nebo naopak tam kde nejsou spáry bych přitlačil. Ale možná to zkreslují fotky. A kdo ví, jak vypadaly Spity na polních letištích za války. Asi na zablácení moc fotek nebude. To se mi to kecá, když bláto na érech omezuji na podvozek a maximálně pár kapek kolem. 
Zítra ještě virtuální briefing.
Áááále zase nepřeháněj. Na netechnikáře to ujde, ale šlo by to určitě i lépe. Už mám i zašpinění na spodku trupu bo Merlin, z kterého neteče olej, je porouchaný A už jsem začal s finální kompletací.
Zítra ještě briefing přes Skype, pobavíme se, co na příště. Vidím to, že bych zkusil objednat saloonek.
Tak za mě přírůstek 19 kousků, z čehož bojovka 1:35 8x, letadla WWII 1:72 5x. Celkem bylo 568 kousků, nějaké další ale nemám v seznamu. K dnešnímu dni to už je -16 kousků v rámci snižování stavů.
V pátek tradiční briefing, teď už pomalu tradiční formou přes Skype. Založím, před 8 pošlu link a vytuhnu asi výrazně dříve, než posledně. Před tím budu na náročné opékačce, tak nevím, jak dlouho vydržím.
Libore, ty jsi šťastlivec. Ale tak díky tobě má jiný kolega z klubu konverzní díly na brigádu. Díky móóóc.
Takže Maďarsko, konečně sem zjistil, že fakt sem nebyl tak hloupý a viděl sem to v 72, akorát jak sem čekal,tak ta krabice zmizela a on tam strčil jinou a tak sem si to koupil v 35. Pak sem tam dokoupil nějaké konverzní sady a jeden model jako vzpomínku na dětství, ABC a poukaz na slevněný nákup tuším u Pecky. Jak sem doma ukecával, že budou ty vánoce za pár měsíců, překecal sem, poslal korespondenční lístek a za pár týdnů mi přišel. Korespondenční lístek, že model už je vyprodaný.
Takže konečně trochu volna, tak sem se pokusil vzpomenout, co loni přibylo. Samo že,
jakmile sem udělal fotku, tak sem začal vzpomínat dál.
Zajímavý projekt v osvobození Ostravy. Koláže dobových fotografií na dnešní místa.
Zapomněl jsem dát avízo v obvyklém termínu. Takže dnešní pravidelný briefing se bude konat od 20. hodin, po 19. hodině zase pošlu na mail link pro připojení. Minule to bylo fajn, zase jsme po nějaké době viděli i vzdálenější kolegy.
Důležitá poznámka pro členy týkající se doby nouzového stavu vyhlášeného vládou: Po dobu platnosti nouzového stavu a zavření restauračních zařízení budou briefingy probíhat virtuálně přes Skype z tepla našich domovů. Link na připojení posílá předseda členům do mailů vždy mezi 19:00-20:00 v uvedený den. Stačí jen mít v PC Skype, uvelebit se před obrazovku, kliknout na zmíněný link, otevřít si něco na bumbání, co má každý rád podle vkusu každého soudruha, naspat si chipsů pro správnou hospodskou atmosféru a pak už jen jako obvykle moudře spolu pohovoříme a uzříme kolegy vybavené webkamerami.
Poněkud o dost vyšší standard, než naše obvyklé výtvory. Paráda. Tak snad nedemotivuješ ostatní.
Ano, značka olejovek má vliv. W&N, Rembrandt, Block nebo Mussini mají většinu barev použitelných. Mají vysoký podíl pigmentů a tak kryjí i v tenoučké vrstvě. Ideálně ty plně krycí. Cena tomu odpovídá. U Umtonů mají dnes smysl už jen kadmium žluté a červené, okr zlatý, siena pálená a kobalt tmavý. A i ten okr nebo siena jsou už dost olejnaté. Jedno z toho, ale už nevím která barva. Zbytek má hodně oleje a málo pigmentu. Ty je nutno nejdřív nechat odsát na papíru, ale i tak to není ono. A určitě nebrat bílou a černou Umton. Umtony používají hodně na diorámy, protože tam ta kvalita není až tak třeba, ale jsou levné.
Aspoň tam třeba nebudu sám. Odřeniny jsem maloval olejovýma barvama. Dělalo se mi s nima dobře, pravda, nebyly to Umtonky, ale Winsor Newton. Jestli by značka měla vliv, nevím, někdy zkusím. Oceňuji na nich, že po naředění vydží dlouho vláčné a spolehlivě kryjí i v tenké vrstvě. Ředil jsem Sansodorem.
Tak jsem se konečně dostal k nafocení. Fotky překvapivě lepší než obvykle. Není to finále, ještě budou následovat nějaké olejové radovánky a určitě čerstvé odřeniny pastelkou.
Pokračuji v One man show. Omlouvám se, za předchozí dezinformaci. V přeplněné skříní dlí 9 stavebnic, desátý je Spit V, který mám momentálně na stole. Loni jsem přikoupil jednu stavebnici - Avii B-534 1/144 od Eduardu coby vstupenku na ModelBrno. Dokončil rekorní dva modely Mi-17 1/35 Trumpeteer a MiG-15 UTI 1/144 Eduard.
avax-models.cz
Owl.cz
Profimodeller.com
Ukázky našich modelů
Příští briefingy
